EU-Beschluss für Pkw-CO2-Grenzwerte: Zu schwach für den Klimaschutz

EU-Parlament hat einer zu wenig ambitionierten CO2-Reduktionsvorgabe bis
2030 für Pkw-Neuzulassungen zugestimmt – Deutsche Umwelthilfe sieht
darin Freibrief für noch mehr Stadt-Geländewagen in unseren Städten –
Richtlinie ist zu schwach, um die Klimaschutzziele im Verkehrssektor zu
erreichen.

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